6月1日8时47分,武沁铁路公司机务(wù)段DF8B5617机车司机杨维平、副司机王国庆担(dān)任39042次运输任务(wù),列车运行至武左线K36+174处发(fā)现(xiàn)上跨铁路的35KV输电线路松弛下坠,司机立即采取制动措施停车,列车停车位置距离输电线路不足20米。经(jīng)检查,下坠导(dǎo)线最大驰度最低点至钢轨顶面距离不足2米,乘务(wù)员立即將现(xiàn)场情况匯报至机务(wù)段值班室和调(diào)度中心,9时21分列车安全退回至新柳站內(nèi)。
接报后,公司健康安全环(huán)保部、生產(chǎn)技术(shù)部、公安段、车务(wù)段、总经(jīng)理办公室以及新柳站区(qū)相关(guān)人员迅速出动,督促35KV输电线路设(shè)备管理单位办理停电手续(xù),立即封锁线路、停用站內(nèi)通信信號设(shè)备,扩大现(xiàn)场安全防护区(qū)域,全程盯控施工单位拆除下坠输电线路作业(yè),测量未拆除下坠导(dǎo)线距轨面距离,制定恢復(fù)行车后的安全措施,轮班盯控列车通过隱患地段,趟趟测量下坠导(dǎo)线最低点至钢轨顶面距离。通过各部门人员密切配合、通力协(xié)作,安全处置了上跨铁路35KV输电线路松弛下坠中断运输险情,有效防止了一起铁路交通一般B类事故。(魏磊)